Tarcze hamulcowe samochodowe Turbo Groove posiadają poszerzoną łukowatą szczelinę, która wzmaga przepływ chłodnego powietrza, powodując obniżenie temperatury klocków i tarczy hamulcowej, równocześnie odprowadzając pył, brud i gorące gazy lepiej niż prosta, która może wypełnić się rdzą i stać się nieefektywna. Nawiercone otwory odprowadzają gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości jednocześnie nie osłabiając struktury tarczy jak przy wierceniu na wylot.
DANE TECHICZNE
- Typ: Nawiercana i Nacinana
- Pełne/Wentylowane: Wentylowane
- Ilość otworów: 5
- Średnica (mm): 284
- Wysokość (mm): 41
- Grubość (mm): 24
- Minimalna grubość (mm): 22
- Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE
| Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OPEL | CALIBRA | 2.0 TURBO | 92-97 | |||
| OPEL | CALIBRA | 2.5 | 93-97 | |||
| OPEL | VECTRA | 2.0 TURBO | 92-95 | |||
| OPEL | VECTRA | 2.5 | 93-95 | |||
| SAAB | 900 | 2.0 | 16 | 93-96 | ||
| SAAB | 900 | 2.0 TURBO | 16 | 93-96 | ||
| SAAB | 900 | 2.3 | 93-96 | |||
| SAAB | 900 | 2.5 | 93-96 | |||
| VAUXHALL | CALIBRA | 2.0 TURBO | 92-96 | |||
| VAUXHALL | CALIBRA | 2.5 | 93-95 | |||
| VAUXHALL | CAVALIER | 2.0 TURBO | 92-95 | |||
| VAUXHALL | CAVALIER | 2.5 | 93-95 |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Arvustused
Tooteülevaateid veel ei ole.