Tarcze hamulcowe samochodowe Turbo Groove posiadają poszerzoną łukowatą szczelinę, która wzmaga przepływ chłodnego powietrza, powodując obniżenie temperatury klocków i tarczy hamulcowej, równocześnie odprowadzając pył, brud i gorące gazy lepiej niż prosta, która może wypełnić się rdzą i stać się nieefektywna. Nawiercone otwory odprowadzają gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości jednocześnie nie osłabiając struktury tarczy jak przy wierceniu na wylot.
DANE TECHICZNE
- Typ: Nawiercana i Nacinana
- Pełne/Wentylowane: Pełne
- Ilość otworów: 4
- Średnica (mm): 278
- Wysokość (mm): 25
- Grubość (mm): 9
- Minimalna grubość (mm): 7
- Zastosowanie na oś: Tył
ZASTOSOWANIE
| Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik |
|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTA | YARIS (XP130) 1.0 (KSP130 | 1.0 | 2011-2020 | ||
| TOYOTA | YARIS (XP130) NSP130 VNK | 1.3 | 2011-2019 | ||
| TOYOTA | YARIS (XP130) NLP130 | 1.4 D | 2011-2019 | ||
| TOYOTA | YARIS (XP130) NHP130 | 1.5 HYBRID | 2012-2013 | ||
| TOYOTA | YARIS (XP130) NHP130 | 1.5 HYBRID | 2013-2020 | ||
| TOYOTA | YARIS (XP90) KSP90 VNK | 1.0 | 2005-2012 | ||
| TOYOTA | YARIS (XP90) SCP90 | 1.3 | 2005-2009 | ||
| TOYOTA | YARIS (XP90) NSP90 | 1.3 | 2008-2012 | ||
| TOYOTA | YARIS (XP90) NLP90 | 1.4 D | 2005-2012 | ||
| TOYOTA | YARIS (XP90) ZSP90 VNK | 1.8 | 2006-2011 |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Arvustused
Tooteülevaateid veel ei ole.