Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 184 x 64 x 15mm
- Wymiary Klocka B: 184 x 64 x 15mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE
| Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik |
|---|---|---|---|---|---|
| CHEVROLET (M.EAST/S.AFRICA) | CAPRICE | 3.8 | 2000-2006 | ||
| CHEVROLET (M.EAST/S.AFRICA) | CAPRICE | 5.7 | 2000-2006 | ||
| CHEVROLET (M.EAST/S.AFRICA) | LUMINA | 5.0 | 97-99 | ||
| CHEVROLET (M.EAST/S.AFRICA) | LUMINA | 5.7 | 99-2006 | ||
| HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VT) | 3.8 | 97-2000 | ||
| HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VT) | 3.8 SUPERCHARGED | 97-2000 | ||
| HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VT) | 5.0 | 97-2000 | ||
| HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VT) | 5.7 | 97-2000 | ||
| HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VX) | 3.8 | 2000-2002 | ||
| HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VX) | 3.8 SUPERCHARGED | 2000-2002 | ||
| HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VX) | 5.7 | 2000-2002 | ||
| HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VY) | 3.8 | 2002-2004 | ||
| HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VY) | 3.8 SUPERCHARGED | 2002-2004 | ||
| HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VY) | 5.7 | 2002-2004 | ||
| HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VZ) | 3.6 | 2004-2006 | ||
| HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VZ) | 5.7 | 2004-2006 | ||
| HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VZ) | 6.0 | 2004-2006 | ||
| HOLDEN (AUST/NZ) | MONARO CV6 | 3.8 | 2001-2004 | ||
| HOLDEN (AUST/NZ) | MONARO CV8 | 5.7 | 2001-2004 | ||
| OPEL | MONARO | 5.7 | 2004 | ||
| VAUXHALL | MONARO | 5.7 | 2004 |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Arvustused
Tooteülevaateid veel ei ole.